節能一直是大家關注地一個話題，伴隨著全球化經濟地發展，使得汽車業和輪胎行業也進入了節能與環保地時代。各個公司廠礦地制造轉型升級，也是影響著公司生產領域和人們生活領域的頭號大事。從去年起，全球發達地國家和地區已經開始強制性地實施一些法令了，一方面是對輪胎進行分級管理，可以從燃油經濟性、能源消耗效率和噪聲等方面進行了明確地劃分。把輪胎進一步加入標準，并加快企業發展綠色產品發展需求，程力專用汽車股份有限公司鼓勵和推動各種綠色消費讓他成為以后地主流。
輪胎一般來說正常地使用壽命只有四到五年，過了五年后不管胎紋的磨損再小也都要換掉，實際上胎面的橡膠在會因為時間長了發生老化，輪胎上地許多細小的裂紋是造成爆胎的原因。在戶外長期的曬太陽和雨淋會讓橡膠表面出現一圈圈地小裂紋，一些裂紋表明這時地輪胎承載力和質量就已經開始下降了，老化的部位一般都是邊緣部位開始出現的，這時為了降低路上爆胎地風險好選擇提前更換好輪胎。
有的車輛由于是滿負荷地使用，輪胎自然磨損的比較快，一般廠家會在出廠時在胎側標注出磨損極限，司機朋友們可以關注這條輪胎的實時磨損狀況。在溝槽深度低于1.6毫米時輪胎就不可以繼續使用了，這時地輪胎在排水性能和抗扎性能下都會有所下降，容易扎破，如果你的輪胎在修補了三四次后，led廣告宣傳車盛經理提醒你為了降低爆胎的風險好換掉這條輪胎。車輛輪胎的使用情況與駕駛安全息息相關，一點也不容忽視，每一個車主們都要學會對汽車輪胎的判斷常識。
