灑水車的轉向系統操縱輕便，靈活，但有的灑水車在使用較長時間后就出現了轉向不靈的故障。車輛出現轉向不靈，是指車輛在轉向時，前輪不能輕便靈活的隨著方向盤的轉動很快的偏轉。 　　灑水車發生轉向不靈的原因，除轉向沉重外，還有方向盤的游動間隙(或者稱為自由行程)過大。導致方向盤游...

       灑水車的轉向系統操縱輕便，靈活，但有的灑水車在使用較長時間后就出現了轉向不靈的故障。車輛出現轉向不靈，是指車輛在轉向時，前輪不能輕便靈活的隨著方向盤的轉動很快的偏轉。

　　灑水車發生轉向不靈的原因，除轉向沉重外，還有方向盤的游動間隙(或者稱為自由行程)過大。導致方向盤游動間隙過大的原因有：

　　1、灑水車轉向器的循環球和螺桿、螺母和配合間隙過大。

　　2、灑水車轉向球頭關節磨損，轉向主銷止推軸承配合松曠，前輪轂軸承松曠。方向盤的游動間隙過大，將嚴重影響灑水車的安全行駛，必須及時檢查和排除。方向機解體后，如果發現循環球和螺桿、螺母的配合間隙過大應更換配件;如果無配件，為了保障灑水車安全運行，好更換方向機總成。當故障發生在梯形機構，應檢查橫、直拉桿球頭關節的磨損情況，如果球頭關節松曠，一定要更換。為了延長球頭關節的使用壽命，可加裝黃油嘴，定期注入潤滑脂。倘若灑水車轉向節止推軸承損壞，主銷襯套損壞，應拆卸轉向節，更換襯套及軸承。在使用中轉向主銷時一定要重視潤滑。如果是輪轂軸承磨損，好是更換，并調整好軸承的預緊度。